原装纯进口美版2023款奔驰AMG G 63全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55。
2023款奔驰G63仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续,鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至,尾箱门的外挂式备胎整备待发,如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。
2023款奔驰AMG G63穿着考究的愣头青 虽然说奔驰G一直以来都是这个样子,但标准车型的长度一直也没有超过5米,宽度也维持在2米之内,所以2023款奔驰AMG G63在三围上基本没有多少变化,4864*1984*1974mm,轴距也是老样子2890mm,当然作为一款硬派SUV来说238mm的离地间隙是不可或缺的。所以在这个身形下的奔驰G一直保持着如同以往一样的肌肉线条,但它并非像外表看上去那么简单。
很多网友都想了解美规奔驰G63AMG和中规版的区别,以及是否对得起高性价比的称号,我们仔细感受了下该车的性能配置。 奔驰G作为奔驰旗下最强悍的SUV,同时也是世界上最强的越野车系列,一直以来都是大多数男人的梦,全新的2023款奔驰G63现车到店
2023款奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款 梅赛德斯-AMG-G63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
自从2019年车型改款之后,悬挂结构的调整让奔驰G级在驾驶和舒适程度上有着显著的提升,是的,驾驶和舒适两方面的提升。悬挂不会像以前车型一样的生硬,前悬挂尽可能的将路面大的颠簸化解掉,转向系统的升级带来的是更加清晰的路感。可见的感受就是奔驰G真的变得更加有质感了许多,并不会像外形一样过于硬派。
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