4年一遇的北京车展：你想看的新车全在这了！

　　莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。

　　四年的时间，似乎什么都没改变，人声鼎沸，步数过万，琳琅的新车，技术的大秀，117台全球首发新车，278款新能源车型，百车争鸣，电潮汹涌，车展依然是我们熟悉的车展；

　　四年的时间，似乎又改变了一切，红人当道，流量为王，破圈的渴望、流量的焦虑，笼罩在每一个参与者身上，新车展会化身粉丝见面会，老板车模化，车圈饭圈化，人们似乎不再只是为车而来；

　　车展，也在延续着“物竞天择、适者生存”的永恒主题，年年展相似，岁岁车不同，23万平米展台的熙熙攘攘里，只见新人笑，不见旧人哭，没有人还记得那些消失的面孔，前路浩浩汤汤，不会为掉队者停留……

　　梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“梅赛德斯-奔驰电动转型的决心不变，拥抱多元需求的创新激情不变，从产品到体验，无论油电，都很奔驰。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官，负责研发和采购的薛夫铭（Markus Schäfer）表示：“CLA级概念车向我们展示了MMA平台未来量产车的风采。”

　　全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首发，成为全球首款豪华纯电硬派越野车。全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63也首次亮相车展。

　　全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV携礼乐版和礼尚版2款车型正式上市，厂商建议零售价为1,595,000元和1,915,000元，成为梅赛德斯-奔驰最豪华的电动车。

　　美学与运动兼备的BMW 4系在过去一年赢得了中国细分市场的冠军，如今，新BMW 4系双门轿跑车、敞篷轿跑车在北京车展上迎来了它的中期改款。

　　M4同款的激光尾灯、约克角绿和火焰红两款全新车漆以及M碳纤维内饰条等设计首次应用于BMW 4系，使其看起来更具运动，更凌厉。同时，全系还标配了Sensatec合成皮的前排运动型座椅、平底式设计的M运动型多功能真皮方向盘等配置。

　　售价方面，4系双门轿跑车25i M运动套装 38.69万元，430i M运动曜夜套装42.69万元；敞篷轿版425车型48.69万元，430车型52.69万元。

　　同时，作为BMW 4系家族的重要成员，纯电动BMW i4也在车展上进行了全球首发亮相。数据显示，BMW i4中国车主的平均年龄仅为32岁。而这款车在2023年的全球总销量也突破了8万辆，成为宝马集团全球最畅销的纯电动车型，助力宝马集团纯电动车在全球交付超过一百万辆。

　　关于电动化，宝马集团正在全力发力，截至目前，BMW品牌在中国市场共提供8款纯电动车型，纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。今年内，宝马集团的纯电车型将达11款，同时还提供两款电动摩托车。

　　奥迪携全新一代纯电动车型Q6L e-tron重磅亮相2024北京国际车展。作为首款基于PPE豪华纯电动平台打造、专为中国市场设计的新车型，奥迪Q6L e-tron标志着四环品牌围绕中国用户需求引领高端电动出行的又一次技术飞跃。此外，奥迪SQ6 e-tron和奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版也在车展迎来中国首秀。在品牌新闻发布会上，奥迪携手两大本土合作伙伴中国一汽和上汽集团以覆盖三大纯电动平台（MEB、PPE和J1）的车型阵容亮相，彰显其推动在华电动化发展的坚定承诺。

　　奥迪Q6L e-tron作为首款PPE车型在华投产，奥迪将以先锋产品满足中国市场日益增长的高端电动智慧出行需求。2024年底，位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司将正式本土化量产PPE车型，并已于2024年初顺利启动奥迪Q6L e-tron的预生产。随着奥迪Q6L e-tron的亮相，四环品牌在中国市场的纯电动产品阵容已覆盖集团三大纯电动平台。

　　宾利Batur是由MULLINER团队打造的非凡车身定制杰作，仅限量生产18台，展台上这台身披光泽碧海蓝（Gloss Aquamarine）外观漆色的车型首次亮相中国市场。

　　整车基于欧陆GT，经MULLINER团队重新打造。采用分割设计手法，创造出明暗对比，呈现出更具肌肉感的视觉效果。即使在静止状态下，这款车也能传递出强烈的速度感。其独特的“无界式发动机罩”设计延长了车头比例，修长线条贯穿整个车身，提升了整车的简洁与明快感。Batur的视觉重心后移至后车轴，增加了车身的纵深感。品牌标志性的前格栅经过重新诠释，位置更低、形态更直立，更具现代感和力量感。全新形状和设计的前大灯进一步加强了整车的自信风范。

　　这款车采用双座舱布局，座舱内的所有元素均可按客户需求量身定制。客户可选择符合可持续理念的内饰材料，如高端选材和精妙饰面，赋予宾利Batur独一无二的非凡个性。车型采用3D打印成型的奢华金材质、可持续材质皮革和天然纤维复合材料饰面，推动了可持续材料与制造方式的应用。

　　铺垫了两年，道朗格终于开卖了，首款车型就不是善茬，他们带来了2025款雪佛兰TAHOE太浩，这款全尺寸七座SUV外观和内饰设计都进行了全面升级，预售价65万元起。

　　外观方面，2025款TAHOE太浩的设计焕然一新，强调了高大车身和直线设计，彰显出“高人一头”的强烈气场，体现出SUV的宏伟体量。内饰设计灵感来源于北美洛基山脉脚下的“宝石之州”爱达荷州。现代简约的设计风格不仅呈现出清爽简洁的现代感，同时还保留了对开拓精神的经典元素致敬。

　　在座椅布局上采用了三排七座的2-2-3剧院式座椅布局，为乘客提供了充裕的第二和第三排空间，以及宽敞的中央通道。在二、三排座椅折叠后，最大储物空间可达3480升，即使在满座情况下，仍能提供722升的后备箱空间，为驾乘者提供广阔且舒适的空间。

　　2025款TAHOE太浩还配备了丰富的功能，满足用户对一台全方位SUV的期望。该车型搭载了通用汽车专为全球中大型多功能车开发的TurboMax发动机，具有快速响应和高效可靠的特性，无论是在日常通勤还是家庭旅行中，都能轻松应对各种情况。其底盘经过精心调校，配备业内领先的MRC磁浮感应减震器，使得车辆的操控更加得心应手，让驾乘者能够自信地面对广阔的旅途。

　　此外，2025款TAHOE太浩搭载了通用汽车最新的VCS智能座舱，提供丰富的移动互联资源，使日常驾驶更加便利。该车型还支持通用汽车最新增强型Super Cruise超级辅助驾驶系统，支持指令变道和自动超车等高级功能，帮助驾驶者在高速公路上自由驰骋，提供轻松、便捷、舒适和安心的驾驶体验。

　　捷尼赛思在2024北京车展上携新款纯电G80和三款Magma高性能概念车首次亮相，其中新款纯电G80为中国市场量身定制，并推出“远见青”专属色。这种专属色受到中国文化中“青出于蓝”的寓意启发，将古代尊贵的蓝色与品牌独特设计美学相结合，呈现出双色调的优雅车身。

　　新款纯电G80其标志性盾型格栅与菱格矩阵打造了前脸大气庄重的风格，采用微透镜阵列技术的大灯锐利，前保险杠精致，彰显出品牌自信。轴距较前款加长了130毫米，使车型更具优雅韵味，侧身轮廓和开放式环绕车窗与旗舰车型G90相似。捷尼赛思标志性的车身流线英寸盘式轮毂，贯穿前脸、侧身和尾部的镀铬饰条大气十足。

　　内饰方面，新款纯电G80的加长轴距为后排空间提供了更舒适的乘坐体验。乘客可享受腿托支撑和后窗电动遮阳帘营造的私密氛围，倾斜式座椅带来惬意。后排新增的Ergo Motion动感按摩座椅和一体式记忆功能，以及绗缝装饰，提升了整体质感。配备27英寸OLED显示屏和17个扬声器的Bang & Olufsen音响系统提供个性化娱乐和商务体验。

　　俗话说得好，小伙混得行不行，就看有没有开上迈腾380。无疑，全新一代迈腾肯定更加适合我这样的年轻气质小伙了，你说它模样大不同吧，它依然保留了迈腾特有的稳健与端庄，依然不影响你在仪表台摆着小国旗，后排放着单位发的米面油。你说它暮气吧，它又带着一丝年轻范，熏黑的套件，贯穿式的尾灯，还有可以点亮的徽标loho。同时，车长也增加了十几厘米，达到了4990mm，观感更威仪，乘坐更阔绰。

　　进入内饰，则向ID7看齐，以前的屏幕，是内嵌式的；现在的屏幕，是悬浮式的，副驾还给你配了块屏幕；以前的换挡杆，是直排式推拉式的，现在变成了怀挡，同时取消了很多实体按键，功能集成进了屏幕里。

　　动力上，新增了1.5T evo 2发动机，最大马力160匹，2.0T则只提供高功率发动机，这意味着330车型很可能就要和我们说再见了，当然，也有可能用在1.5T 版本的车型上。

　　上汽大众途观L Pro则致力于成为油车智能化的颠覆者，与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发。同时，数字座舱还可实现6屏联动，包括拥有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏等。

　　比亚迪王朝全新中级轿车秦LDM-i的定位略高于秦，瞄准合资品牌A+级车市场。秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造在动力和节油方面都将有所提升。据悉,秦L将在今年二季度上市，预计12万元起售。

　　广汽传祺旗下中大型MPV,2024款传祺E9正式上市，新车先期共推出4款车型，售价为31.98-40.98万元。此外四座高定版开启预售，价格为79.9万元。新款传祺E9继续沿用了“鲲鹏展翼”设计主题，尊享版下放备受用户喜爱的醒狮前脸。E9国宾定制版在宗师版的基础上，增加了“具有中国特色的星空顶”专属顶棚，效果相当与众不同。此外E9还升级了SDC电磁悬架，底盘滤振性能、车身控制能力大幅提升进一步提升乘坐舒适性，并且从冠军版就拥有该配置。

　　路特斯推出查普曼高定Collection系列，EMEYA繁花绽放限量版进行了首次亮相。其灵感来源于柯林·查普曼先生和海泽尔女士的East Carleton 庄园，“繁花绽放”、“春日新叶”、“林中金叠”、“雪夜深蓝”四个主题象征人生四季，其渐变色车身在细分市场里独树一帜。EMEYA 繁花绽放高级定制Collection在中国限量发售31台，每台均有专属编号，售价为人民币136.8万元起。查普曼高级定制黑金传奇系列公布售价：EVIJA FITTIPALDI高级定制版售价为人民币2,688万元起，EMEYA TYPE79高级定制售价为130.88万元起，ELETRE TYPE79高级定制售价为123.88万元起，EMIRA TYPE79高级定制售价为115.88万元起。

　　本次车展丰田展示了对“多路径技术路线”实现碳中和的思考，与中国现地合作伙伴共同研发的最新纯电车型。并正式宣布将和腾讯集团开启战略合作。丰田在北京车展上推出了能够满足中国客户期待的BEV新车型“bZ3C”和“铂智3X”。“bZ3C”源自丰田与比亚迪合作，新车外观设计完成度很高。“铂智3X”相当于广汽丰田AION V的姐妹车。两款新车型将于未来1年内正式发售。“bZ Satisfied Space Concept舒享空间”概念车将在未来推出量产版。

　　据称，新车雷克萨斯纯电车型LF-ZC将在三年后量产，前后轴使用小型电驱动桥，新电池技术将续航提升到1000公里以上。据称，LF-ZC量产版将和概念车在外观设计上十分接近，LF-ZC很可能将接替旗舰轿车LS的定位。

　　4月24日，一汽丰田发布了两款重磅新车。搭载Multi-stage HEV多级混动的全新皇冠正式上市，并提供至尊版和至享版车型，至尊版：34.9万元；至享版29.9万元。未来丰田将建立皇冠专属展厅和开通线上销售等方式，为用户带来更高端、便捷的服务体验，全面满足中国用户对豪华车的多样需求。全新普拉多也正式发布官方指导价，新车包含：穿越BX版（5座）：45.98万元:全能TX版（5座）：51.98万元、全能TX版（6座）：51.98万元、悍野WX版（6座）：54.98万元。

　　他来了他来了，何小鹏“开着”飞机走来了——北京车展上，何小鹏宣布，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于今年第四季度开启预售，同时，这也是这款天陆空一体式飞行汽车首次亮相国际大型车展。

　　当然了，小鹏这次车展的主题还是车。小鹏表示，自己将通过全维度升级的产品实力和技术矩阵，全方位展示践行“科技普惠、智能平权”的进阶实力。对此，小鹏汽车接下来将主要做这样几件事：

　　围绕小鹏X9车型，开始公测AI+X9的全新版本；AI天玑系统全球首发，5月20日全量推送；800kW液冷S5超快充将于今年第三季度升级，充电补能速度1秒超过1公里；此外，全新品牌MONA也将于6月正式推出。

　　马自达居然出出新车了，而且还是“马六”！不是，我咋记得马自达之前说过闭关修炼几年憋大招，这期间不出新车，然后华丽地转身成为豪华品牌呢？

　　豪不豪华不知道，但是此“马六”却并非彼马六。虽然它名字里依然有个6，虽然它依然定位B级车，但已然基因大不同，焕然一新矣：人家现在的名号叫做EZ6。你光从这个E字就能看出：最是人间留不住，朱颜辞镜花辞树，别了，Zoom Zoom的燃擎一梦，即使是浓眉大眼的马自达也没能抵挡得住电动化的诱惑。

　　既然电动化了，那就按照电动化的规矩来，细狭犀利的眯眯眼，安排；可以发光的格栅，安排；隐藏式的门把手，安排……当然，也不能完全这么说，比如，以前阿特兹时代人家的大灯就又细又狭。

　　同时，侧面的凹面光影以及后面的尾灯就是颜值原味的的马自达的味道，再加上经典的魂动红，这马自达的小味就更强烈了。

　　EZ-6长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm，提供纯电和增程两种能源类型，而具体的动力和续航表现，则还需等待后续信息的公布。

　　官方表示：EZ-6的全球首秀，宣告长安马自达成为新合资时代下“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。只是，在如今这个自主新能源B级车遍地开花的年代，EZ-6未来的表现如何？

　　北京车展林肯玩了点不一样的，他们用四大“美式客厅”与不同人生阶段的用户产生共鸣，4处美式大客厅内，五款特别版车型，以车头的骑士星徽标，彰显别样身份，也在视觉层面呈现人生不同阶段的优雅从容。

　　俊雅黑色林肯Z是单身贵族的“移动会客厅”，风雅粉色的冒险家则是“移动安全屋”，独特车色更显个性，从容优雅地驶向人生下一个篇章。清雅蓝明朗的色调，契合“陆上游艇”航海家正与此契合，凭借领先同级的车身尺寸、NVH 静谧舒享座舱，为这些精英们展开一片宁静的“清雅之湾”。幻影绿色的飞行家，透露出宜商宜家的气质，更以全感官沉浸的陆上头等舱悉心照料每一位重要成员；而“移动行宫”领航员的圣殿红尽显格调与力量，美式豪华的气场无需多言，便足够有型。

　　劳斯劳斯在上海车展上展示了由上海专属定制中心打造的Bespoke高级定制系列“自我表达之道”。包括古思特长轴距版、幻影长轴距版和闪灵三款车型，这一系列作品灵感来源于中国客户喜爱的植物和全球著名景观，反映了中国当代年轻超高净值人群的个人故事、审美风尚和全球化生活方式，属于用一种更高级的形式诠释了时下流行的“用户共创”。

　　闪灵“隐世主义风格”灵感来自南美洲盛开的马缨丹花。车身搭配风暴灰上部车色和“欢庆女神”车标，呈现美轮美奂的车身设计。幻影长轴距版“磁场主义风格”的双色车身由月神沙色和卡比拉蓝构成，描绘了意大利西西里岛月神海滩的迷人夜景。而古思特长轴距版“表现主义风格”设计灵感来自菲律宾长滩岛的壮丽日落。车内的Bespoke高级定制星光顶篷由520颗柠檬绿色和白色星星，以及192颗流星组成，设计师历时超80小时精心定位每颗星星，再由工匠耗时超100小时呈现出璀璨的星光线条。

　　体视觉效果上，Vision Qe概念车犹如雄鹰翱翔的姿态，优雅、低调的外形与充满力量感的车尾曲线完美结合，彰显出动感和力量。作为一款溜背式轿车，侧面柔和的线条与雕塑感的车身相结合，搭配醒目的立体几何图案超大轮毂，营造出优雅但极富力量感的外观。

　　官方表示，Vision Qe概念车的中国首秀，表明了英菲尼迪对中国市场的坚定承诺，并标志着品牌在华新篇章的全面开启。同时，英菲尼迪致力于到2030年，实现全球超过50%的销量为电动化车型的远景目标。

　　北京车展上，吉利银河的“银河星舰”进行了全球首发。“银河星舰”，听听这名字，起得真带劲，仿佛一瞬间脑海中便浮现出一幅充满了浓郁科幻未来之感的图景。

　　官方表示，银河星舰是基于GEA架构开发的吉利银河全新科技旗舰SUV原型车，是当前银河最强科技的集大成者，也是吉利首款全尺寸SUV原型车。

　　外观设计上，银河星舰坚持“光之涟漪”的原创设计，造型科幻同时兼具东方美学；技术上，银河星舰应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等银河顶尖科技，创新性地将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体，打造未来出行的高价值体验。

　　除此之外，吉利在本届车展上还展出了高速与城市NOA、自研芯片、卫星通信、MYVU AR眼镜、AI手机、智慧指环等众多智能出行与AI智能交互的技术成果。

　　吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示：“从银河之光到银河星舰，今后的每一年，吉利银河都将以一款旗舰原型车，来展现我们在科技上的创新和成果。”

　　智己在北京车展上宣布，智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。IMOS 3.0领先应用了AI算法、大模型技术，既解决出行场景痛点，又颠覆视听感受，还批量打造休闲娱乐新体验。

　　此外，智己还全球独创了“全画幅数字驾舱屏”，集成“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”、“一键AI代驾”等，大大解决了城市用车的诸多痛点，备受车主好评。

　　在其他方面，智己L6也做到了面面俱到无短板：灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智能化空间。尤其是灵蜥数字底盘，是上汽十年磨一剑的最佳体现，它第一次为汽车装上“超级小脑”，让L6获得了蜥蜴般灵活的运动性能。同时，基于后轮转向的搭载，车长近5米的智己L6，灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo。此外，智己L6还具备同级唯一的蟹行模式。

　　长安汽车以“数智启源·随你而变”为主题，携各子品牌及合资品牌参展，亮相33款车型，共计56台车，包括长安启源E07阿维塔112024款、深蓝G318深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN、MAZDA EZ-6在内的8款新车，共举办7场发布会。长安启源E07采用独特可变形设计，兼具SUV与皮卡车型的属性，与奥迪Activesphere概念车概念类似。它既有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性，又有皮卡的承载和拓展性。它车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米，为用户越来越多元的出行需求，提供全场景覆盖解决方案。

　　本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版。

　　同时，第五代胜达车型全新发布，为消费者带来不断进阶的出行体验。作为全域探索中大型SUV，其将硬派气息浓厚的“Rugged”、“Boxy”风格焕然一新，为用户提供“可城、可野”的多场景出行体验。基于对用户情感与需求的深刻洞察，第五代胜达应用现代汽车最新一代汽车美学设计理念“感性运动”，将人们的情感价值通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调，展示了现代汽车数十年造车所积累的设计品位。

　　魏牌新能源All in先锋智能科技，大六座舒适智能SUV蓝山智驾版迎来首发亮相。其中，Coffee Pilot Ultra智驾系统，不仅支持行业领先的无高精全场景NOA，实现了100%去高精地图，还应用了行业第一梯队的全融合泊车系统，具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，支持200+车位类型，车位识别成功率达到98%，泊车成功率达到98%，记忆泊车支持跨楼层、地面车位等。蓝山智驾版将在5月开启大规模NOA试驾体验。

　　长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型亮相第十八届北京国际汽车展览会。新一代哈弗H6采用了 1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。值得一提的是2.0T车型，搭载了4N20A高功率发动机，匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。

　　新一代哈弗H9定位“家庭智能全地形SUV”，保留全地形的产品DNA，强调全路况/全场景综合适应能力，通过硬朗造型、硬核技术、硬派产品的全面进阶，以硬核实力拓展生活半径，为硬核家庭打造高向往感。

　　坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”，坦克品牌承袭长城34年越野基因，三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。坦克700 Hi4-T作为牵引坦克品牌高端化向上的全新旗舰，搭载3.0T+9HAT顶尖动力系统，开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线，展现出“独一无二”的卓越性能与豪华感知。以巅峰技术成就极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏，更推动中国越野走出国门，成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表，在全球市场引领新硬派、新越野、新舒适。

　　阿维塔11有着长安，华为和宁德三大巨头为背景，产品力时至今日依旧非常能打。阿维塔科技总裁陈卓先生共同宣布了阿维塔11 2024款全系售价。新车共推出四款车型，价格区间为30.08万元-39.08万元。阿维塔11 2024款对标挪威国宝级座椅品牌—思特莱斯的设计理念，对座椅进行了舒适化升级，全系标配前排双零重力座椅。阿维塔11 2024款采用22处空腔隔断，阻断噪音的传递。阿维塔11 2024款搭载英国之宝·卓越之声音响系统 ，全系标配25个扬声器，以及国内首发的PA3 DSP功放平台，具有2016W功放功率，渲染出7.1.4声道的环绕沉浸声场，为每个座位都呈现高级声学体验。阿维塔11 2024款全维度升级新豪华标准，为用户提供“触”手可及的视听新体验，尽显奢华品质。

　　欧拉品牌发布会以“欧拉美学，全球经典”为主题，重磅发布了欧拉全球化出海战略。此外，欧拉还公布了多款车型价格。2024款欧拉好猫木兰版上市。2024款欧拉好猫401KM舒享型、401KM豪华型、401KM尊荣型，售价分别为10.58万元、11.58万元和12.58万元；501KM豪华型、501KM尊荣型，售价为12.58万元和13.58万元。2024款欧拉好猫GT木兰版推出401KM豪华型、尊荣型两款，分别为11.98万元和12.98万元。

　　iCAR的卖点十分清晰，准备和年轻人交朋友。iCAR品牌带来包括iCAR 03、V23、X25在内的多款车型。iCAR汽车首席产品官苏峻博士透露，iCAR 03上市首月销量高达5487台。除iCAR 03外，全新车型iCAR 03T也在车展上完成全球首秀。V23和X25也如约亮相本次车展。V23定位越野风格小车。X25定位MPV，提供了灵活座椅布局。这样的迭代速度，佐证了奇瑞对iCAR没有上限的投入。苏峻博士在现场表示：背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。

　　今日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。新车提供2种续航里程选择，标准续航版售价239,700元，四驱长续航版269,700元，车主可享包括整车及三电系统终身质保、至高价值10,000元的置换补贴等尊享福利。作为凯迪拉克第二款纯电车型，IQ傲歌(OPTIQ)的上市也表明凯迪拉克加速布局豪华纯电市场的决心。联袂IQ锐歌（LYRIQ）以及此前已亮相的VISTIQ、ESCALADE IQ，IQ纯电“LOVE”家族充分诠释了凯迪拉克在新能源时代的先锋精神，满足用户多元化的豪华纯电需求。对于凯迪拉克而言，交付给用户的不仅是一台纯电车，更是凯迪拉克品牌，以及坚守百年造车的初心。

　　作为全新一代兰博基尼Urus，Urus SE——首款插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面为细分市场树立全新标杆。同台亮相的还有首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12混合动力超级跑车Revuelto[油耗和排放数据处于认证阶段。]，以及在Ad Personam高级个性化定制区域进行展示的搭载V10发动机的后驱超级跑车Huracán Tecnica[Huracán Tecnica的油耗和排放数值：综合油耗：13.1 升/100 公里（WLTC）；综合二氧化碳排放量：314 克/公里（WLTC）。]。

　　创维汽车正式发布创维EV6Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型，结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术，全面展示其在新能源汽车补能、科技健康等领域的前瞻思考和布局，成为驱动未来高品质出行的先锋力量。

　　长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售。2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。长城皮卡已连续26年销量第一，全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户接近60万，累计42个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军，创造了“长城炮速度”，让皮卡走进千家万户，成为真正的国民车。

　　本届北京车展上，日产带来了 5 款新能源概念车，集中展现了其在智能化、电驱化领域的最新成果及未来发展方向。

　　与此同时，日产还宣布将与中国智能领域领先企业开展合作，并进一步强化与本土合作伙伴的关系。对此，日产将坚守“在中国、为中国”的承诺，以定制化的市场战略深耕中国市场，提升企业价值、提高综合竞争力。

　　为继续深耕中国市场，日产还发布了全新品牌主张——“尽兴由 NI”，这不仅代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求，也代表了日产汽车以消费者为核心，为满足多样化需求所作出的承诺。

　　在海外热销的EX30在北京车展上迎来了自己的中国首秀同时开启预订，预售价格区间为21万元—26万元。

　　EX30运用了“少即是多”的减法美学：以最简单的线条展现最纯粹的美感，配合黄金车身比例，带来灵动的外观造型。走进车内，日常使用功能、收纳等操作都在一臂之内，既能营造出较大空间感，也提升了操作便利性。

　　而在安全性方面，沃尔沃更是不遑多让，采用了沃尔沃最经典、最坚固的笼式车身，全车高强度钢应用比例达71%，车顶可承重10吨重压，相当于6辆以上EX30的重量；全车配备7个安全气囊，让防护不留死角。

　　EX30还拥有590km同级最长续航，可以做到日常通勤两周一充。电池电量从10%充到80%最快仅需26分钟。

　　官方表示，EX30自海外上市以来备受追捧，不仅一车难求，更在7国获得超过20个顶级大奖，成为一款“大奖收割机”。

　　从道路性能到硬核越野，今年的北京车展，福特展台主打的就是一个硬核与野性：纯血敞篷越野车国产福特烈马正式上市：29.98万元至43.88万元，共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版厂商指导价43.88万元，限量发售500台。

　　同时，今年作为Mustang品牌诞生60周年之际，美式传奇性能跑车全新福特Mustang也亮相福特展台，这也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。而为了最大程度满足中国用户的期待，全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版在进入中国市场后特别升级了独享的GT性能外观套件，包括尺寸更大、风格更加激进的进气格栅，有效增强气流并彰显其性能优势，此外还升级了19英寸轮毂以及搭载主动式四出排气。

　　“更豪华的探险者”福特探险者赤金版也同台进行了展出，福特探险者迎来史上最大交车仪式，500名车主集体签署《福探长公约》，心怀大爱，践行公益。

　　奇瑞始终坚守油电协同，均衡发展的道路，将油电技术的优势融合，为市场提供更好的产品。

　　奇瑞风云首款新能源量产概念车E06迎来全球首秀，风云首款B+级轿车A9共创登场，探索序列首款搭载 鲲鹏超能混动C-DM车型——探索06C-DM携手探索06秘境骑士版同步上市，以及新瑞虎8完成首次实车亮相，以不同动力模式演绎“技术奇瑞”的实力。

　　奇瑞风云新能源量产概念车E06采用国风造型设计，混动版纯电续航可达200km，综合续航1600km+；纯电版续航可达，550/700km。此外，该车型还配置了L2+级智驾方案，并通过搭载全能AI大模型助手，带来让年轻人群体沉浸的数字玩伴，全面提升氛围感。

　　东风汽车携22款新能源产品的全新阵容亮相，其中包括豪华电动越野品牌东风猛士的三款全新改装车型，面向主流市场的东风风神、东风奕派和东风纳米的新品展示。

　　东风旗下猛士品牌将推出一款超豪华的极限越野性能战车M-HUNTER。拥有37英寸超大极限越野轮胎，中国首个20000Nm超大轮边扭矩，430MM超强垂直跃障能力。整车还配置了高能的军工级黑科技，并采用昂贵的航空级碳纤维材料，将是本届北京车展最贵的中国新能源越野车。

　　还推出了猛士917新款联名版车型：蛟龙战甲以及猛士917新款官方改装套装：高地雄狮。

　　风神L7是东风马赫电混PHREV技术首搭车型，同时也是东风风神首款插混SUV车型，将进一步加速东风风神新能源转型进程。

　　新车具备同级最长的纯电续航205公里，综合续航可达1500km，百公里馈电油耗低至3.8L，具备6秒级0百加速，同级第一。

　　纳米01共创版，是东风纳米与年轻的美好生活设计师们，联袂呈现的一款产品。拥有更动感的造型、更个性的拉花和更多的可玩性。

　　诞生于1924年的MG品牌已走过一个世纪的传奇，为了致敬这一百年荣耀，MG品牌，也在2024北京国际车展上官宣“荣耀百年”回馈活动。MG4 EV官方直降3万元，MG ONE和MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元，MG7一百周年特别礼遇1.8万元，MG5一百周年特别礼遇2.2万元。

　　在品牌百年之际，MG全新电动超跑EXE181，致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速，这一成绩直到2014年才被布加迪打破。

　　MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造，新车在北京车展全球首秀后，还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。

　　EXE181电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计，目标拥有 415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，新车目前已进入概念设计与工程论证阶段，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。

　　北京车展上，极越07终于迎来了首秀。实车无门把手的设计结合了圆润流畅的侧面线条，看着简洁舒适。消除传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，采用溜背式设计，辅以周身空气动力学套件，风阻系数达到了0.198。流畅简洁不仅仅是视觉上的强烈效果，更是实打实的性能优化。家族化的车头设计配合图片难以展示的低趴高度，视觉重心低，再加上可自动升降的尾翼，有着很强的运动暗示。

　　并且，在北京车展现场，极越宣布将与NVIDIA协作打造下一代智能汽车。极越计划从2026年开始，实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ THOR，满足未来全场景端到端的智驾需求，为用户带来安全、先进的智能移动出行体验。DRIVE Thor将提供最高1000TFLOPS的高性能计算能力。

　　云辇-Z发布，并首发搭载在仰望U7上。云辇-Z以4个高度集成化的悬浮电机替代传统的液压减振器，调节响应速度快至10毫秒，是传统主动悬架的数10倍；用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，能量传递损耗更小，还能通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电。云辇-Z的问世，标志着悬架从此从“油”时代进入“电”时代，从而带来调节速度和精度的革命性突破。云辇-Z技术的发布，使得仰望云辇家族再度扩充。

　　仰望U8越野玩家版上市，官方起售价109.8万元。标配车规级车载卫星通信方案，提供远近红外夜视系统，可选装全球首创深度融合的车载无人机系统，选装价格为10 万元。仰望U8越野玩家版标配涉水喉，最大涉水深度可达1.4m。接近角、离去角、纵向通过角最大分别可达37.5°、38°和26.5°，带来更强的越野通过性。

　　内饰中，越野玩家版提供专属的黑绿内饰，越野气质彰显无余。外观上，越野玩家版提供砂石绿、曜石黑两种外观颜色，标配20英寸越野锻造轮毂和AT胎，并提供包括装载套件、拖挂套件与豪华舒适套件等在内的丰富选装套件。

　　C16 是零跑首款中大型六座SUV，作为LEAP 3.0技术架构的旗舰之作，实现对六座SUV的两个重新定义——MPV的空间设计和舒适体验+SUV的造型风格和多场景功能。

　　C16更搭载了越级的智能舒享配备：提供了同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏，采用了零跑最高规格的21扬声器豪华音响、采用7.1.4声道。提供增程纯电双动力选择的C16，纯电车型标配全域800V高压碳化硅平台，在日常充电使用最频繁的30%—80%区间，C16最快仅需15分钟即可充电到位。还标配了四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙8295芯片、全新一代LEAP OS 系统、 14.6英寸2.5K高清中控屏，另外还有激光雷达+OrinX的高阶智驾解决方案、超大全景天幕、电动尾门等等配置。

　　作为首款全场景多用途的中大型六座SUV车型，零跑C16满配最高价不超过20万元。

　　史上最大、最大胆、最方正的全新smart精灵#5概念车于车展全球首秀，标志着smart跨越都市边界，迈向更广阔的户外天地，正式进入豪华中型纯电SUV市场。

　　全新smart精灵#5概念车呈现出直率、强大功能性又极具前瞻未来感的设计。搭载了行业首创车规级全彩激光投影仪，以及行业首创原车全场景 便携HiFi音箱，共同组成沉浸感十足的“smart移动影院”，让密友在户外也可以享受巨幕影院和环绕式KTV。

　　全新smart精灵#5概念车还配备有多功能户外车顶平台、隐藏式露营工具箱、可折叠防撞踏板、户外探险车顶射灯等专属配件。此外，全新smart精灵#5概念车搭载行业首发的坐垫安全气囊的零重力座椅。

　　全新smart精灵#5概念车搭载双13英寸OLED显示屏，系统内置行业首发的AMD V2000最强桌面级高算力芯片，其算力是8295的两倍以上。采用NVIDIA DRIVE Orin作为最新集中式计算平台，并首次搭载激光雷达，可实现无图城区领航辅助驾驶功能。

　　全新smart精灵#5概念车搭载超过100kW/h的电池容量，续航里程可达700公里（CLTC）以上。同时，采用800V纯电高压平台，搭配4C超快充技术，充电15分钟即可增加超500公里续航。

　　作为国内主流的合资车企，北京现代这两年经历了沉淀、蓄势，2024年迎来了再出发的时刻。

　　按照“在中国 为全球”战略，现代汽车将在中国市场推出获得全球市场认可的现代汽车纯电动系列“IONIQ”。此次北京现代与宁德时代达成战略合作，就是“在中国 为全球”战略落地的重要一环。

　　北京现代在推进电动化的转型的同时，将继续巩固具有传统优势的燃油车业务。第五代胜达定位于全域探索中大型SUV，兼顾用户家庭使用的同时，也可以满足消费者对于户外生活的探索与追求。

　　第五代胜达的内饰在此次车展上首次曝光。双12.3英寸全景曲面屏，12组BOSE环绕式音响，零重力座椅、座椅按摩、腰托/腿托、以及大面积进口奢华的Nappa真皮，让人拥有全身心的奢享体验。拥有同级独有的5/6/7座多种空间布局；后排座椅放倒后，拥有2046L超大后备箱；全车多达31处灵便储物空间。