领克品牌得冠 2019必一运动年6月中国高端品牌及旗下车型销量排行榜_车家号_发现车生活_汽车之家

　　在技术不断进步情况下，销量和口碑有了一定积累，中国有不少品牌推出了高端品牌，这其中较为著名的当属——红旗、领克、WEY、星途、观致和蔚来。

　　2019年6月中国高端品牌销量冠军为领克品牌，其次为红旗品牌，红旗可谓是大涨。WEY表现较为稳健，居第三，但累计销量仍居第二。

　　观致品牌排名第四，星途受限于发动机产能，排第五。蔚来随着新能源竞争加剧，补贴退坡，排名第六。

　　原汁原味领克01仍然领克家族销量最好的车型，技术规格最高，最为均衡，累计销量也是01最为优秀。定位于跨界SUV领克02，销量较为稳健。领克03作为轿车，与合资品牌同级车型正面厮杀，取得这个成绩实属不易，随着2.0T车型及2.0T高功率运动版车型加入，03势必创造历史。领克新能源表现平平，全系没有四驱，三缸汽油动力，续航及性能都较为平庸，售价不菲是个原因。

　　红旗作为中国品牌最老资格高端品牌，在复兴脚步中，越来越强，而且步伐稳健，不仅取得6月单月销量亚军，也是1~6月销量排行第三名。中型轿车H5继续创造历史，并呈现出健康发展姿态。HS5来势汹汹，未来销量应该不仅于此必一运动。HS7作为中国高端品牌中最有腔调车型，轴距超过3米，3.0T机械增压，8AT，前双叉臂+后多连杆，扬名立万。

　　WEY品牌成立以来累计销量超过20万台，随着车市下滑，销量也逐步下降，但表现还是不错，从累计销量上看还是较为健康的。“6”绝对是长城汽车吉祥数字，M6、H6和VV6都是各自家族销量顶梁柱。在以大为美的今天，VV5显然不占优势，VV7虽然个头挺大，但内部空间并不宽敞，所以更加均衡VV6当然是最受欢迎车型，而且还提供四驱。

　　观致曾经是奇瑞着力打造高端品牌，后转手至宝能集团，奇瑞仅作为参股企业。宝能接受观致后，进行了一系列改革，包括今年年初的经销商和供应商大更替，因此，观致汽车基本从5月才开始恢复生产，当家销量依然是观致5SUV，轿车及跨界可以忽略不计，从这两个月销量来看，还是非常不错的。

　　星途自4月上市以来，4S店面不多，又受限于1.6TGDI发动机产能，月销量数据表现一般，但4S单店销量不错，经销商活的很滋润，这是个好兆头。期待下一步在产能布局和新增店面上能有进步。

　　作为新势力造成的一份子必一运动，蔚来属于实干派，车型推出速度较为科学，外观内饰大气且原创，动力规格还算不错，由于规划较早，续航里程不占优势，后续车型期待能改善这一问题。

　　定位更低ES6推出，增加整体销量。ES8要从性能和品质上证明自己物有所值。