品牌历史上具有特殊意义的一年,这一年,雪佛兰迎来110岁诞辰,同时也迈进了在华发展的第16个年头。
纵观全球车市,能称得上百年老字号的车企并不多,配得上“生而传奇”的品牌更是凤毛麟角,而由赛车手创建的雪佛兰,从1911年诞生起就开始了一段长达百年的传奇之旅。
过去110年里,即使是在最艰难的时候,雪佛兰也始终代表突破常规的天性,不断传承着勇于探索、挑战自我的品牌精神,这种蓬勃向前的少年气和极强的韧性,是雪佛兰品牌历久弥新的秘密,也是所有基业长青的企业共性。
下一个百年,面对时刻变化的竞争环境,独特的品牌魅力和深厚的技术实力,将是雪佛兰最大的底气。今天,我们一起重温雪佛兰百年传奇历史,领略这家百年车企的理想与初心。
众所周知,雪佛兰是由技术天才&赛车手路易·雪佛兰创立的汽车品牌。110年前,当第一辆雪佛兰汽车在底特律下线时,雪佛兰就开始了驶往全球各个角落的征途。
不过,中国人常说,创业容易守业难。守业比创业难在哪呢?一来,守业过程充满了磨难,时刻挑战着车企的经营和发展;二来,守业过程容易安于现状,车企很难保持进攻型的战斗状态。
作为百年汽车品牌,雪佛兰先后经历了20世纪30年代的金融大萧条、第二次世界大战、70年代的两次石油危机以及席卷全球的次贷危机。
每当遭遇困境,雪佛兰都凭借永不言弃的信念和挑战精神,以新产品、新技术为加持,一次又一次在逆境中爆发。
回顾雪佛兰的发展史,创新是其保持活力的法宝,所以,它总能为每一代年轻人带来最适合他们需求的产品,开启新一轮颠覆。
具体来看,在汽车技术领域,雪佛兰敢为人先,创造了诸多第一。比如:1924年首次搭载车载收音机,1925年首次推出彩色密封车身,1935年首款使用独立悬架,1950年首次采用自动变速箱,1966年首次研发电动汽车,还有率先配备安全气囊、ABS防抱死制动系统等等。
这些技术的率先应用,引领了全球汽车行业的发展,也让雪佛兰成为了全球最富技术创新的汽车品牌之一。
如今,雪佛兰已经成长为通用汽车旗下最畅销的国际化品牌,全球累计售出超过2.53亿辆,遍布世界140多个国家和地区,这意味着,在2/3的陆地道路上都能看到雪佛兰汽车飞驰的身影,是名副其实的全球主流汽车品牌。
不难发现,自品牌创立起,运动精神就已经根植在雪佛兰的品牌基因中,并从未停止对驾控性能的追求。在日后的发展历程中,雪佛兰也一直强化“运动”这一精神内核,在产品和文化方面双管齐下,持续演绎着品牌积淀百年的运动基因。
在赛道领域,雪佛兰也曾夺得WTCC三连冠、登顶NASCAR 39次,是许多竞争对手挥之不去的噩梦。
110年来,雪佛兰不仅专注赛车竞技运动,更将赛车技术转化到量产车上,其中最具传奇色彩的车型,当属科尔维特。
诞生于1953年的科尔维特,被誉为美国国宝级跑车。作为单一车型生产历史最长的经典车,它是时尚界的宠儿,赛车界的王者,更是电影界的“常客”;第8代科尔维特C8,亦是今年上海车展的吸睛车型之一,受到不少中国消费者的追捧。
说起美国跑车,除了科尔维特外,或许大家还会想到以Camaro(科迈罗)为代表的美式肌肉车。
作为雪佛兰品牌的又一大传奇跑车,科迈罗以大黄蜂的形象进入国人视野,2011年正式引入中国市场,让国人充分感受到了《变形金刚》中美式经典座驾的魅力。
对国内消费者来说,最亲切的美系运动车,莫过于一代神车科鲁兹。不论是电影《变形金刚》里“小黄蜂”的昵称,还是连续三年获得WTCC冠军,在相当长的一段时间内,科鲁兹都是雪佛兰的明星车型,在中国市场拥有大批忠实粉丝。
时尚运动座驾科鲁泽也承袭了雪佛兰品牌的运动基因,美式肌肉造型配合强劲高效动力,给予用户更痛快淋漓的驾驶感受;48V轻混版在提速更快的同时油耗更低,其运动本性,成为用户征服一切的绝技。
诞生于1964年的迈锐宝,曾在NASCAR赛事中25次问鼎。时至今日,迈锐宝XL仍在创造传奇,不断刷新20万级量产车的速度极限。
日前,迈锐宝XL凭借原厂素车的状态,以1’54”168的成绩刷新浙赛圈速,成为20万量产中型车新的“圈速王”。迈锐宝XL搭载了同级唯一的2T9动力科技,0-100km/h加速时间只需7秒,油耗低至6.7L,完美兼顾澎湃动力与超低油耗。
从科尔维特反复刷新性能标杆,到科鲁泽引领运动家轿潮流,再到迈锐宝XL刷新浙赛圈速引爆全网,雪佛兰永远不会对极限和未知妥协,这种始终与自己“较劲”,与世界“较劲”的精神,成为很多人心中的精神图腾,并给一代代有梦想的年轻人以鼓舞和激励。
事实上,雪佛兰不仅为全球消费者提供了丰富的运动轿车产品,身为全球SUV车型开创者,雪佛兰还将“不断探索、追求自由”的SUV精神带给全世界。
1935年,雪佛兰创造了世界上首款SUV车型——第一代Suburban,你也许没有在现实中看过这款传奇SUV,但你一定会在美剧中见到它。
作为“影坛汽车劳模”,Suburban是美剧里的明星“常客”,自诞生起,陆续出现在1750多部影视作品之中,更被好莱坞商会授予“卓越之星”大奖,其美式硬朗的经典形象可谓深入人心。
1969年,雪佛兰Blazer(开拓者)又开创了四驱SUV的先河。身为雪佛兰在华的旗舰SUV,开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造,纯正美式SUV造型设计加上大7座宽适空间,重新定义了美式大7座SUV的产品价值,硬核产品力让人叹为观止。
中型SUV雪佛兰探界者,则以强悍的2.0T+9AT的动力组合及强大的智能四驱性能,将纯正美式SUV的硬核产品实力展现得淋漓尽致。该车被称为“20万级最值得购买的SUV”,俘获了众多钟爱驾驶的车迷的芳心。
自1935年来,雪佛兰在SUV领域深耕细作86年,已然成为全球SUV领域的风向标。1980年至2020年间,雪佛兰全球SUV累计销量超过2300万辆,在全球各地拥有数以千万的SUV铁杆粉丝。其中,开拓者全球累计销量达466万辆,探界者的全球累计销量达400万辆。
85年的SUV造车经验,使得雪佛兰更懂消费者的需求,随着中国不断同步引入全球产品,雪佛兰SUV的探索精神,也将在国内发扬光大。
110年的品牌历史究竟意味着什么?从雪佛兰身上,我们可以总结出三点:品牌有底蕴,技术有亮点,产品有魅力。
无论是传奇跑车科尔维特、还是SUV开创者Suburban,它们都完美诠释了雪佛兰品牌的运动美学及探索精神,这种永不言弃,一次次地突破、超越自己的挑战精神,正是成就110年传奇品牌的关键所在。
不可否认,作为百年车企,雪佛兰在北美乃至全球都是非常成功的汽车品牌,入华16年,雪佛兰也收获了超过700万车主的青睐。
然而,销量不能说明全部,因此,依托全球品牌资产、品牌底蕴,还原一个更加纯粹、原汁原味的雪佛兰,推动品牌向上,成为近几年雪佛兰的工作重点。
2015年开始,雪佛兰旗下主力车型基本实现与全球同步更新换代,“高性能”和“全功能”双元产品阵线布局日渐完善,品牌面貌焕然一新。
去年,雪佛兰首推纯电城际轿跑畅巡,以其可靠稳定的电驱技术受到了消费者和市场的认可。未来,基于26年新能源研发经验,在通用汽车全新一代VIP电子架构以及Ultium纯电平台等优势资源加持下,雪佛兰还将推出一系列新能源产品,全面迈向电动化、高端化和智能化。
作为百年汽车品牌,雪佛兰历经风雨,因为永不言弃,雪佛兰成就了110年传奇品牌,运动基因、坚韧品质以及探索精神将会被雪佛兰继续延续下去,在通用的技术加持下,雪佛兰未来依旧可期。
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